צילינדר CNG סוג 2
המילוי של LNG לרכב הושלם באמצעות שני צינורות. אקדח המילוי מחובר לפתח מילוי הנוזל, ואקדח המילוי מחובר ליציאת החזרת הגז. פתח את שסתום הגז והפעל את מתג מילוי הנוזל של המתקן. LNG ייכנס למיכל דרך צינור החיבור.
- משלוח מהיר
- בקרת איכות
- שירות לקוחות 24/7
הצגת המוצר
|
שם מוצר |
צילינדר גז |
|
מותג |
יא |
|
חוֹמֶר |
34CrMo4 |
|
קוטר חיצוני |
232 מ"מ |
|
נפח מים |
40L |
|
לחץ עבודה |
200 בר |
|
מבחן לחץ |
300 בר |
|
מינימום עובי קיר |
5.4 מ"מ |
|
גובה (ללא שסתום/כובע) |
1180 מ"מ |
|
משקל (ללא שסתום/כובע) |
42 ק"ג |
|
גז בינוני |
אף אחד |
|
צֶבַע |
מותאם אישית |
|
ספריי מילים |
מותאם אישית |
|
שסתום |
QF-T1 |
|
כובע |
מותאם אישית |
|
קאפ קולו |
מותאם אישית |
|
טבעת צוואר |
לְלֹא |
|
ירייה פנימית |
מותאם אישית |
|
תֶקֶן |
ISO111439 |
המפרט של מיכל הגז הטבעי לכלי רכב הוא 50 ליטר עד 120 ליטר.
המילוי של LNG לרכב הושלם באמצעות שני צינורות. אקדח המילוי מחובר לפתח מילוי הנוזל, ואקדח המילוי מחובר ליציאת החזרת הגז. פתח את שסתום הגז והפעל את מתג מילוי הנוזל של המתקן. LNG ייכנס למיכל דרך צינור החיבור. ה-NG במיכל חוזר למיכל בתחנת מילוי הגז דרך פתח החזרת הגז, ומפחית את הלחץ במיכל, כך שניתן יהיה להשלים את מילוי הנוזל במהירות.
כיום נעשה שימוש ומקודם במפרטים שונים של מיכלי LNG בכלי רכב גדולים ובינוניים כגון רכבי תחבורה ציבורית ומשאיות כבדות. עם שיתוף הפעולה עם תחנות תדלוק LNG, הן קלות לשימוש ופשוטות לשליטה, ומשחקות תפקיד בשמירה על הסביבה ושימור האנרגיה. מאמינים כי בעתיד הקרוב, עם קידום האנרגיה הנקייה והגנת הסביבה בסין, למיכלי LNG לכלי רכב יהיה מרחב שוק גדול יותר.
תגיות פופולריות: צילינדר CNG מסוג 2
