מהו צילינדר CNG
גז טבעי דחוס (CNG) מאוחסן ומועבר במיכלי לחץ בעלי דופן עבה. מיכלים אלו בנויים בצורה גלילית ארוכה עם קצוות חצי כדוריים. הצורה מספקת חלוקה שווה של מתחים מלחץ הגז. מיכלי CNG עשויים מפלדה, אלומיניום או חומרים מרוכבים.
היתרונות של צילינדר CNG
חיסכון עלויות
CNG הוא הרבה יותר זול מבנזין או סולר, אז מילוי צילינדר CNG שלך יחסוך לך כסף על דלק.
01
הטבות סביבתיות
CNG מייצר פחות זיהום ופליטות מאשר אפשרויות דלק מסורתיות, מה שהופך אותו לבחירה נקייה ובת קיימא יותר.
02
ביצועי מנוע טובים יותר
CNG מספק תפוקת כוח וביצועי מנוע משופרים, וכתוצאה מכך נהיגה חלקה יותר עם עלויות תחזוקה נמוכות יותר.
03
בְּטִיחוּת
גלילי CNG בנויים מחומרים חזקים ותוכננו לעמוד בלחץ גבוה, מה שהופך אותם לבטוחים במיוחד.
04
זמינות
CNG זמין באופן נרחב בחלקים רבים של העולם, מה שהופך אותו לבחירת דלק נגישה ונוחה עבור נהגים רבים.
05
-
![צילינדר CNG סוג 2]()
הוסף לחקירה -
![צילינדר CNG סוג 1]()
הוסף לחקירה -
![צילינדר CNG סוג 3]()
הוסף לחקירה -
![סוג 4 צילינדר CNG]()
הוסף לחקירה
מדוע לבחור בנו
טכנולוגיה חדישה
אנו משתמשים בטכנולוגיה ובכלים העדכניים ביותר כדי לספק שירותים באיכות גבוהה. הצוות שלנו בקיא במגמות וההתקדמות העדכניות ביותר בטכנולוגיה ומשתמש בהן כדי לספק את התוצאות הטובות ביותר.
תמחור תחרותי
אנו מציעים מחירים תחרותיים עבור השירותים שלנו מבלי להתפשר על האיכות. המחירים שלנו שקופים, ואנחנו לא מאמינים בחיובים או עמלות נסתרות.
שביעות רצון של לקוח
אנו מחויבים לספק שירותים באיכות גבוהה העולה על ציפיות הלקוחות שלנו. אנו שואפים להבטיח שלקוחותינו יהיו מרוצים מהשירותים שלנו ועובדים איתם בשיתוף פעולה הדוק על מנת להבטיח את מענה לצרכיהם.
שירות חד פעמי
אנו מבטיחים לספק לך את התשובה המהירה ביותר, את המחיר הטוב ביותר, את האיכות הטובה ביותר ואת השירות השלם ביותר לאחר המכירה.
סוגי צילינדרים
זהו צילינדר כולו מתכת עשוי פלדה. אין כיסוי, מלבד צבע, בצד החיצוני של הגליל. זהו סוג הצילינדר הנפוץ ביותר.
זהו גליל מתכת (פלדה או אלומיניום) עם עטיפה חלקית שעוברת סביב הגליל. העטיפה עשויה בדרך כלל מזכוכית, ארמיד או פחמן, הכלול בשרף אפוקסי או פוליאסטר.
סוג זה של צילינדר עטוף במלואו עם אותו סוג של חומר המשמש לעיטוף חלקי של גליל מסוג 2. סוג זה של צילינדר יש ציפוי מתכת בדרך כלל אלומיניום.
סוג זה של צילינדר עטוף במלואו עם אותו סוג של חומר המשמש לעיטוף חלקי של גליל מסוג 2. לסוג זה של צילינדר יש ריפוד פלסטיק.
חומרים לצילינדרים CNG
פלדה היא החומר המתאים ביותר לצילינדר CNG מסוג-1 שעשוי מכל מתכת ולינר עבור סוג-2 ו-3 צילינדר CNG עשוי גם מפלדה. סגסוגת אלומיניום היא גם אפשרות לייצור תוחם עבור גלילי CNG מסוג -3.
מכיוון שהדרישה של גלילי CNG היא מאוד מחמירה, כגון לחץ עבודה 200 בר, לחץ פרץ מינימום 340 בר, לחץ מילוי מרבי 360 בר, חוזק תפוקה 840 Mpa, חוזק מתיחה 940-1100 Mpa (לא יותר מ-1100 Mpa), הקשיות לא תעלה על עד 330BHN.
ביצועים היסטוריים של שוק צילינדרים של מיכלי CNG
השוק חווה צמיחה מתמדת ב-8.2% CAGR במהלך התקופה ההיסטורית מ-2018 עד 2023. בתקופת התחזית, תעשיית צילינדרי מיכלי CNG אמורה לרשום 6.7% CAGR.
לאחרונה חלה עלייה בפופולריות של גז טבעי דחוס (CNG) כדלק לרכב, במיוחד בציי מסחרי ובתחבורה ציבורית. זה עשוי להגביר את הביקוש לצילינדרים של מיכלי CNG לאחסון הגז לשימוש במכוניות ואוטובוסים. הצמיחה של CNG כדלק תחבורה מחייבת פיתוח תשתית תדלוק. הרחבת תשתית זו תדרוש מספר רב יותר של מיכלי CNG וצילינדרים.
CNG נתפס כדרך להפחית את פליטת הפחמן בתחבורה. זה יעורר את הביקוש למכלי CNG וצילינדרים כדי לתמוך בצי הרכב הגדל והולך הפועל על CNG. ממשלות מציעות תמריצים וסובסידיות לעידוד אימוץ דלקים נקיים. מדיניות זו יכולה להגביר את הביקוש לכלי רכב המונעים ב-CNG, ולאחר מכן, למכלי CNG וצילינדרים.
מלבד תחבורה, CNG משמש בתהליכים תעשייתיים שונים וייצור חשמל. הביקוש למיכלי CNG וצילינדרים ביישומים תעשייתיים צפוי לעלות ככל שעסקים מחפשים פתרונות אנרגיה נקיים. הגיוון של מקורות אנרגיה למגזרי תחבורה ותעשייתיים באמצעות CNG יכול לשפר את אבטחת האנרגיה. בכך מניע את הביקוש למיכלי CNG וצילינדרים.
הצמיחה של שוק ה-CNG עשויה להוביל לחידושים בתכנון מיכלים וצילינדרים, חומרים ותהליכי ייצור, ולתרום עוד יותר לביקוש בשוק. שיקולים גיאופוליטיים יכולים להשפיע על מעברי אנרגיה. מדינות עם משאבי גז טבעי בשפע עשויות לעודד אימוץ CNG, ולהגביר את הביקוש למכלים וצילינדרים קשורים. ככל שמעבר האנרגיה מתפשט לאזורים נוספים בעולם, הביקוש למכלי CNG וצילינדרים עשוי לראות אימוץ מוגבר בשווקים שטרם נוצלו.
כיצד לבחור את אפשרות אחסון CNG הנכונה
בחירת אפשרות אחסון CNG הנכונה היא חיונית לכל יישום. כאשר מחליטים איזה סוג מתאים למטרה המיועדת, שקול את הדברים הבאים.
בְּטִיחוּת
שינוע ואחסון CNG עלולים להוביל לסכנה בריאותית אם הגז דולף. ודא תמיד שהצילינדרים מאוחסנים היטב ומוגנים מפני שריטות וחום קיצוני.
יישום מיועד
סוגים שונים של מיכלי CNG מתאימים ליישומים שונים. השתמש נכון שמתאים למטרה ולסביבה.
תקנות הממשלה
כל ייצור צילינדר CNG חייב לעמוד באישורים ממשלתיים. פעל לפי התקנות המופיעות במדינה שבה אתה פועל כדי למנוע בעיות.
תַקצִיב
צילינדרים מסוג 3 הם הבטוחים ביותר, אך גם היקרים ביותר. מומלץ לבחור צילינדרים מסוג 3 בכל פעם שהעלות משנית לאמינות ועמידות הצילינדרים בשטח.
אמצעי זהירות לשימוש
1. השימוש וההתקנה של בלוני גז טבעי דחוסים למכוניות יתאימו להוראות התקנים הרלוונטיים. הם יעברו מחדש ויתוקנו על ידי מפעל שיפוץ רגיל עם הסמכה לחידוש רכב CNG שהונפקה באופן אחיד על ידי מכון הרשות, כולל התקנה ופירוק של צילינדרים. חל איסור מוחלט על יחידות לא מוסמכות לבצע מחדש, לתקן, לפרק ולבדוק בלוני גז. אסור לתקן, לרתך ולתקן בלוני גז. סימן הייצור המקורי ולוחית השם של בלוני הגז יהיו מלאים, התכולה תהיה מלאה וחותם הפלדה יהיה ברור; בדוק חזותית שאין עיוות קבוע על פני הצילינדר, ושסתום הצילינדר יהיה שלם.
2. לפני ואחרי המילוי ייבדק מצב הבטיחות של בלוני הגז והאביזרים שלהם; יש לייבש את הגז הממולא, להפרות גופרית ולשחרר מילוי בלחץ יתר אסור בהחלט, הגז הטבעי בבקבוק לא יפוצה, והלחץ השיורי מעל 0.1MPa יישמר; לחץ העבודה של בלון הגז הוא לחץ המילוי המוגבל בטמפרטורת הייחוס (20 מעלות), לחץ המילוי של בלון הגז יותאם בהתאם לטמפרטורה בפועל במהלך הניפוח, וערך פיצוי הטמפרטורה יהיה בהתאם ל- תקנות תחנת הניפוח. יש לשאוב את בלון הגז החדש לפני הניפוח הראשון.
3. במהלך השימוש בבלון הגז, אם נמצא כי מילוי הגז אינו עולה בקנה אחד עם הקילומטראז' הרגיל, או שהלחץ בבלון הגז יורד משמעותית לאחר תקופת פעילות גופנית, יש צורך להיות ערניים ולבדוק האם יש הוא דליפת אוויר בזמן. במקרה של קורוזיה חמורה, נזק או ספק בבטיחותו, הוא ייבדק בזמן.
4. שכבת החומר המרוכב של הצילינדר לא תישרט, חבוטה או תישרף על ידי חומצה. יש להשתמש במשטח הגומי לבידוד בין בלון הגז לחגורת ההידוק ותומכת ההתקנה ותהיה מהודקת היטב. רפידת הגומי השחוקה והמעוותת תוחלף בזמן. עבור גלילי גז פצועים, שימו לב לשלמות השכבה המתפתלת, שמור על פני השטח נקיים ומונע קורוזיה כימית; אל תניח חפצים קשים בתא המטען כדי למנוע חבטות ודפיקות על פני הצילינדר. אל תניח חפצים כבדים על צינור מערכת הגז.
5. אסור למגע עם גריז, כימיקלים, חומרה וחומרים אחרים, שריטות, בליטה, קורוזיה ושחול. בלון הגז לא יהיה קרוב למקור החום וחשוף לשמש. המרחק מהאש הפתוחה לא יפחת מ-10 מטר, ובלון הגז לא ייפגע.
6. תא המטען שבו נמצא בלון הגז ישתמש בכמה שפחות או ללא רכיבים חשמליים ככל האפשר. אם יש להשתמש בו, יהיה לו גם ביצועים חסיני פיצוץ ויותקן הרחק מבלון הגז ככל האפשר.
7. הממשקים של בלון הגז, שסתום הניפוח ומפחית הלחץ שקל לדלוף ייבדקו לעתים קרובות.
8. חל איסור מוחלט לאפות באש כאשר שסתום הצילינדר קפוא. אסור לחמם את בלון הגז עם מקור חום העולה על 40 מעלות; אסור לבצע ריתוך חשמלי ופגיעת קשת על בלון הגז.
9. רפידת הגומי הבידוד תשמש בין בלון הגז, חגורת ההידוק ותושבת ההרכבה ותהיה מהודקת היטב. רפידת הגומי השחוקה והמעוותת תוחלף בזמן.
10. במקרה של תקלה של אביזרי בטיחות במהלך השימוש בבלוני גז: שסתום בלון, פקק סגסוגת ניתך, תקלה במתג שסתום בלון דליפת גז וכדומה, תחילה העבירו את הרכב למקום בטוח, קבעו קו אזהרה ושלחו אותו. ליחידת בדיקת הצילינדר או לחנות לתיקון רכבי גז טבעי לטיפול לאחר שחרור הגז הטבעי הדחוס. אסור לתקן או להחליף אביזרים בעצמך.
11. בדיקה תבוצע בכל עת במקרה של התאונות הבאות:
- תאונות, בלוני גז או כלי רכב עולים באש, פגיעה, התחממות יתר או נזק באמצעים אחרים
- פגום או מזוהם על ידי כימיקלים
- לחץ יתר של צילינדר או נזק על ידי חפצים קשים וכלי רכב
- מצבים חריגים אחרים, כולל ריח חריף של גז טבעי (שאושר כדליפה לא צנרת), ירידת לחץ גז בלתי מוסברת, צליל חריג וסימנים של התקנה רופפת
- צילינדרים המאוחסנים או לא בשימוש במשך יותר ממחזור בדיקה אחד ייבדקו לפני השימוש
- מצבים חריגים אחרים מתרחשים
המפעל שלנו
יש לנו ציוד ייצור מקצועי וציוד בדיקה. אנו מייחסים חשיבות רבה לניהול איכות ובריאות תעסוקתית. במקביל, השגנו מספר פטנטים המצאה, המהווים גב איתן לפיתוח הטכני וההגנה של החברה.
שאלות נפוצות
אנו ידועים כאחד מיצרני והספקים המובילים של צילינדר cng בסין. אם אתה הולך לקנות צילינדר cng באיכות גבוהה עם מחיר תחרותי, מוזמן לקבל מידע נוסף מהמפעל שלנו.
